2011年8月,余杭区公路部门在进行全区公路桥梁安全隐患排查时,发现该两座桥梁存在不同程度的病害。公路部门立即启动了应急预案,对两座桥梁实行限载限速通行,同时路政大队安排执法人员轮流值守,加强对桥梁的动态管理。2011年8月23日,交通运输部公路科学研究所的专家,对两座大桥进行了索力测试,以进一步了解桥梁的技术状况。此后,各项手续报批、维修方案设计等工作紧锣密鼓的进行,为桥梁尽快实施维修加固争取时间,以保障群众出行安全。
2011年12月13日,余杭区运河大桥、新华大桥两座系杆拱桥应急加固维修工程完成招投标,两桥将在12月底起进行维修加固,计划工期为4个月。
运河大桥为新良塘线(东西大道)余杭区跨京杭大运河的一座大桥,桥梁中心桩号为K1+440,桥梁全长为397.62m,桥宽为17.0m。新华大桥为塘姚线余杭区跨京杭大运河的一座大桥,桥梁中心桩号为K0+678,桥梁全长为340.1m,桥宽为8.0m。该两座桥梁为余杭区内仅有的两座公路系杆拱桥。
此次运河大桥、新华大桥应急加固维修的主要工程内容为全桥吊杆更换、外露的钢筋除锈和阻锈、混凝土表面的缺陷修补,裂缝采用封闭或灌浆处理、破损的伸缩缝凿除重建、修复破损的桥面铺装,拱脚、主拱圈、系杆外表面采用有机硅纳米渗透型防水涂料进行涂装等。此外,运河大桥破损的桥面连续凿除后改造为植入式桥面连续,新华大桥引桥现浇板裂缝封闭灌浆及粘贴钢板加固。文章由陕西西安建筑加固提供http://www.zgqgjg.com